Privatizzazione delle tratte ferroviarie:
che ci guadagnano i cittadini?
A che cosa serve la liberalizzazione di alcune tratte ferroviarie se ci ci
sono vantaggi zero per i viaggiatori/utenti/cittadini?
I prezzi della Nuovo Trasporti Viaggiatori “Italo” di Montezemolo sono
praticamente allineati su quelli di Trenitalia. Dov’è la tanto sbandierata concorrenza
e promozione del libero mercato se si crea un cartello di prezzi tra pochissimi
competitori (due al momento)?
Che farà la Commissione europea? Impedirà il cartello oppure qualcuno
pagherà qualche multa e si continuerà a infrangere il principio sacrosanto del
libero mercato, in nome del quale però gli stati nazionali devono rinunciare
alla loro sovranità, e a qualsiasi forma di sostegno delle proprie imprese e dell’occupazione
interna.
Colmo dei colmi, si pretende che uno stato cresca economicamente mentre gli
si tolgono tutte le possibilità di crescita economica, difesa del mercato
nazionale, svalutazione della moneta, incentivi all’industria e alle imprese nazionali,
mantenimento del monopolio statale sui settori redditizi come ad esempio le
tratte ferroviarie veloci.
In questo modo l’unico vantaggio della liberalizzazione o meglio
privatizzazione tout court di un settore redditizio per lo stato, va ai privati,
anzi a un solo privato e lo stato perde introiti.
Allo stato rimarrà l’incombenza delle linee meno redditizie , ma necessarie
per la mobilità di base del cittadino a meno che non si voglia forzatamente
ricacciare nelle auto private tutti i pendolari. A tutto svantaggio dell’ambiente
con maggiore consumo di energia, aumento dell’inquinamento atmosferico e
produzione di CO2.
Questo sviluppo è disastroso. Non aiuta il libero mercato. Lascia
indisturbati i cartelli.Toglie introiti allo stato. Non serve ai cittadini perché
non gli offre sostanziali diminuzioni dei prezzi.
Si può essere favorevoli alle liberalizzazioni solo se aiutano veramente la concorrenza e la competitività, se servono solo a togliere introiti allo stato e non abbassano il prezzo ai cittadini sono controproducenti e dannose per la collettività. Questo tipo di privatizzazioni favorisce solo i gruppi di interesse privato e impedisce la crescita economica di un paese. Se fossimo veramente paladini del libero mercato dovremmo smascherare subito queste pseudoliberalizzazioni.